2010年9月28日星期二

D039. 喀什 > 和田

路線:  喀什 > 和田
人物:  Paul, Skiff, Herman, 大Mike, 小魚兒, Eva, Rain, Cat


Cmap
準備離開 喀什, 要考慮的問題來了, 亦都是出發前苦惱著的問題,
究竟是走紅色線的 新藏公路 進入 西藏 的 拉薩,
還是走黃色線離開 新疆, 到 青海 的 格爾木 坐 青藏鐵路 到 拉薩 呢?
在上圖中故意保留了我們 香港 和 廣州市 來作一個距離上的對比.

紅色線走世界最高公路 - 新藏公路,
雖然會坐車在短時間由低海拔爬升到"號稱"6700m的地方
(實際其實是5248m)
但我們剛剛到過4700m高的 紅其拉甫, 加上藥物幫助, 問題不算很大.

主要原因是我們已計劃到 尼泊爾 爬山(行山),
10月10日左右必需要到達 尼泊爾,
才夠時間完成整個旅程在大約11月中返回 香港.
現在距離10月10日我們只餘下不到兩星期!
如果我們走 新藏公路, 中途又參觀神山聖湖的話, 時間一定不夠! 旅費亦會超出預算!!

所以跟團友討論過, 我們要選擇走一條較長的黃色線
離開 新疆 後到 格爾木 我們可以坐上傳說中的 青藏鐵路 到 拉薩.

那麼回程返 香港 時, 我們給了自己一個"機會"可以不用坐那57個小時的 青藏鐵路 回 廣州!!
我們更假設了可以完成 尼泊爾 後我們可以到 印度, 可以到 泰國,
可以回 西藏 後到 四川, 到 雲南 等等..

雖然放棄了一整個 西藏 的西部 阿里地區, 不過卻造就了另一個機會日後再到 西藏,
完整的遊玩整個 阿里地區! 因為地方很大, 沒有兩星期時間遊覽跟本不算到過 阿里 哦!

最後我們選擇了走黃色線, 更加給了心理準備給團友,
我們會在未來一個星期內做牧遊民族, 不停徙,
不停"車駁車", 上車, 到達目的地, 再轉車, 日間在車上, 晚間在車上睡.
務求要追回我們原定的時間到達 西藏!歡樂派對



早上起來, 到車站買下一個站到 和田 的臥鋪車票, 每位RMB87.
今天晚上8時多開出. (其實都還未天黑)


2010-09-28__13_23_0900__Paul
未來的徙未必可以上網了, 所以今天整天呆在網吧馬丁尼杯


2010-09-28__14_03_5087__herman


2010-09-28__17_44_0400__Paul
吃個涼面



另一種烤法的羊肉串! 美味!!很棒



等到發呆了



小朋友也放學了工作


2010-09-28__20_17_5600__Paul
又是第一時間爭取把行李放在有利的位置,
並且幫手拿好自己的位子, 以免又跟別人爭議~


2010-09-28__20_25_3500__Paul
放好行李, 距離開車還有點時間,
小號大號的就去解決
買乾糧的買乾糧,
買水果的買水果.


2010-09-28__20_27_4000__Paul
再見了 喀什.



8:30pm準備開車,
今天晚上就在車上渡過~~天使
睡醒後又到了另一個新天新地.


Cmap039

沒有留言:

發佈留言